Plan de Genève, carré, douze plis légèrement fatigués, le nord en haut et légèrement sur la gauche, échelle dans la marge du haut (32 mm pour 400 m), date dans la marge du bas (1976), liste de points d’intérêt numérotés (sur toute la hauteur, à gauche), quadrillage (ce plan invente le zéro ! les colonnes sont numérotées O, A, B,…,G), au dos liste des rues, plans de Meyrin et d’Onex, plan de la Compagnie genevoise des tramways électriques. Le plan lui-même, trois couleurs, saumon, vert (les parcs, bois, cimetières), bleu (l’Arve, le Rhône, le lac), quelques dessins en surimpression (la statue de Rousseau dans son « île », le jet d’eau…).
Le plan est bleu pâle, avec l’Arve, le Rhône et le lac en bleu plus vif et les lignes de bus et de tram en rouge. Il est muni d’une quatrième échelle 1 :13 500 (ce qui est un peu plus petit que 32 mm pour 400 m) et même une date (1979) et la liste de toutes les agences du Crédit suisse (il n’est pas certain que ce soit cette banque qui ait inventé ce système de repérage, mais c’est elle qui offre le plan, c’est sûr).
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Genève, plan à repères instantanés, contient pas mal de publicité mais n’est pas beaucoup plus grand, il incorpore le réseau de transports et un système de repérage original. Chaque rue ou lieu est accompagné de trois nombres y-y-x (y est toujours égal à y, il est néanmoins toujours répété). Un mode d’emploi accompagne cet étonnant système de coordonnées. L’exemple donné est celui de la gare de Cornavin (30-30-160). Vous prenez votre plan à deux mains. De la troisième vous repliez le plan du bas (vers le haut, donc, amenant une partie du verso sur le recto), vous amenez le haut de ce pli (qui était jusque là le bas du plan) au niveau 30 sur l’échelle de gauche (à gauche) et aussi, simultanément sur l’échelle de droite (à droite) au niveau 30 (les deux premiers nombres). Vous lisez alors 160 sur l’échelle horizontale : c’est là qu’est la gare. Il n’y avait pas de vent le jour où vous avez tenté l’expérience, du moins nous l’espérons. De toute façon, avec les rails en noir et la gare dessinée en surimpression, vous ne risquez pas de la rater.Le plan est bleu pâle, avec l’Arve, le Rhône et le lac en bleu plus vif et les lignes de bus et de tram en rouge. Il est muni d’une quatrième échelle 1 :13 500 (ce qui est un peu plus petit que 32 mm pour 400 m) et même une date (1979) et la liste de toutes les agences du Crédit suisse (il n’est pas certain que ce soit cette banque qui ait inventé ce système de repérage, mais c’est elle qui offre le plan, c’est sûr).
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Et une image d’actualité. Toute chaude.
Pas un ristretto, alors ?
Non, un café parisien.
Pas un ristretto, alors ?
Non, un café parisien.
26 juillet 2014
(à suivre)
(à suivre)